قالت شركة “ترانسات أي تي” الكندية للطيران أمس , إنها تدرس الخيارات المتاحة لديها بعد رفض المفوضية الاوربية رسميًا يوم الجمعة , صفقة بيعها لشركة “إير كندا” ، وتعتبر المراجعة الأوروبية العقبة الأخيرة في العملية التنظيمية بعد أن وافقت الحكومة الكندية على الصفقة في 12 فبراير وفرضها لعدة شروط , وكانت شركة “إير كندا” قد توصلت إلى اتفاق مشترك مع “ترانسات أي تي” لإنهاء الاندماج المخطط له , دفع بموجبه 12.5 مليون دولار لـ”ترانسات” التي لن تكون مطالبة بدفع أي مقابل مادي لـ”إير كندا” إذا دخلت في صفقة أخرى في المستقبل.
وأصدرت كلتا الشركتين بيانات تعلن عن الاتفاق على صفقة بقيمة 190 مليون دولار بدأت منذ أكثر من عامين وتم تعديلها بسبب أزمة جائحة كورونا التي أضرت بقطاع النقل الجوي الدولي , وقالت شركة “إير كندا” إنها عرضت حزمة معدلة لبنود الصفقة لتجاوز قرار اللجنة الأوربية , وأضافت في بيان : “بعد المناقشات الأخيرة مع المفوضية الأوروبية ، أصبح من الواضح ، أن المفوضية لن توافق على الاستحواذ وفق الاتفاقية المعروضة حاليًا”.
وتابعت : “بعد دراسة متأنية ، خلصت شركة طيران كندا إلى أنها ستقدم إلتزامات إضافية مرهقة ، ومع ذلك قد لا تؤمن موافقة المفوضية الأوروبية ، من شأنه أن يضر بشكل كبير بقدرة شركة طيران كندا على المنافسة دوليًا ، مما يؤثر سلبًا على العملاء وأصحاب المصلحة الآخرين والآفاق المستقبلية أثناء تعافيها وإعادة بنائها من تأثير جائحة كوفيد 19” , وقالت “ترانسات” ومقرها مونتريال إنها تشعر بخيبة أمل بسبب الفشل في إتمام الصفقة لكنها واثقة من مستقبل الشركة.
وصرح جان مارك يوستاش ، المدير التنفيذي لشركة “ترانسات” قائلاً : “هذه الصفقة … كانت معقدة بسبب الوباء ، وفي النهاية ، وصلت شركة إير كندا , إلى الحد الأقصى من حيث الامتيازات التي كانت على استعداد لتقديمها إلى المفوضية الأوروبية لتلبية مخاوفهم المتعلقة بقانون المنافسة” , وقال إن الصفقة كانت ستحقق فوائد للمساهمين والعملاء وأصحاب المصلحة الآخرين
وقال يوستاش ، الذي لم يعد مقيدًا بشروط الاتفاقية ، إن الشركة التي شارك في تأسيسها لها الحرية في اتخاذ الخطوات اللازمة لضمان مستقبلها ، بما في ذلك الحصول على 500 مليون دولار على الأقل من التمويل طويل الأجل , وستستمر الشركة في الحفاظ على النقد وقد وضعت تسهيلات ائتمانية ثانوية قصيرة الأجل بقيمة 250 مليون دولار تستحق في 30 يونيو
وتجري “ترانسات” مفاوضات للحصول على تمويل طويل الأجل ، بما في ذلك في إطار مرفق التمويل الطارئ لأصحاب الأعمال الكبيرة ، ومن خلال الدعم المقدم من الحكومة الكندية للشركات في قطاع السفر والسياحة , وقالت الشركة “المناقشات حول كلا الموضوعين في مرحلة متقدمة وإدارة ترانسات , واثقة من أنه سيتم تأمين تمويل مرضي في الأسابيع المقبلة”.
وقال يوستاش : “ومع ذلك ، فإن وصول اللقاحات يجلب لنا الضوء في نهاية النفق ، وترانسات في وضع جيد للارتداد” , وأضاف “في ما يقرب من 40 عامًا من وجودنا ، اجتزنا العديد من الأزمات وفي كل مرة خرجنا أقوى من ذي قبل ، مما يدل على قدرتنا على الصمود كمنظمة. ونتطلع إلى مستقبل آمن وصحي ، حيث نأمل أن نضع هذا الوباء وراءنا” , وبصفتها مشغل أصغر ، قالت ترانسات إنها يمكن أن تكون “ذكية ويمكن أن تتكيف بسرعة مع ظروف السوق المتغيرة باستمرار.”
وقال وزير النقل الفيدرالي عمر الغبرا إنه تحدث مع شركة “ترانسات” ويبحث في الخطوات التالية , وكتب على تويتر: “أهم شيء بالنسبة لحكومتنا هو حماية الوظائف في كيبيك وعبر كندا ، فضلاً عن الحفاظ على استمرارية ترانسات , على المدى الطويل” , وأضاف “ستواصل حكومتنا دعم العمال الكنديين وقطاع النقل الجوي التنافسي القوي”.
وأوقفت “ترانسات” عملياتها منذ تعليق الرحلات الجوية بعد طلب الحكومة الكندية في يناير وقف السفر إلى المكسيك ومنطقة البحر الكاريبي بسبب الوباء , ومن المقرر أن تستأنف شركة “إير كندا” رحلاتها المتوقفة عن العمل في مايو وتتوقع “ترانسات” أن تتبعها في منتصف يونيو مع زيادة في حجم السفر إلى أوروبا , ولا تتوقع “ترانسات” عودة سوق السفر الجوي إلى مستويات عام 2019 حتى عام 2024 ، حسبما قال رئيس العمليات التشغيلية , أنيك جيرارد , مؤخرًا في مؤتمر عبر الهاتف
