توقف عدد كبير من الموانئ على الساحل الغربي لكندا عن العمل ، بما في ذلك أكبر ميناء فانكوفر وهو الأكبر في البلاد ، على خلفية إضراب العمال في نحو 30 ميناءً من شأنه تعطيل النقل الدولي للبضائع ، وسط مخاوف من تداعياته على الأسواق في أميركا الشمالية والعالمية , وبعد أشهر من المفاوضات غير المثمرة ، أضرب أكثر من سبعة آلاف عامل و49 من أرباب العمل موزعين في 30 ميناءً بداية من أمس السبت , وتعبر بضائع تُقدّر قيمتها بأكثر من 500 مليون دولار كندي يومياً الموانئ المعنيّة ، حسبما أشارت الرابطة على موقعها الإلكتروني الجمعة.
الطبقة العاملة
وتُعدّ عقود العمل وأتمتة الموانئ وكلفة المعيشة من الأسباب الرئيسة وراء التحرك الجماعي الذي اتخذه الاتحاد الدولي لعمال الشحن والتفريغ وأمناء المخازن , وقال روب أشتون رئيس الفرع الكندي للاتحاد : “لم نتخذ هذا القرار بسهولة ، لكن وجب علينا فعل ذلك من أجل مستقبل القوى العاملة” , وأضاف في بيان أنه يبقى متفائلاً حيال إمكان توقيع “اتفاق جماعي لحقوق الطبقة العاملة” ، وكان عقد العمل الجماعي قد انتهت صلاحيته في 31 مارس.
الساحل الغربي
ومن المقرر أن يستأنف عمال الرصيف في الساحل الغربي من المحيط الهادي لكندا المحادثات يوم الاثنين في محاولة لإنهاء إضرابهم الأول منذ ثلاثة عقود ، فيما حث زعيم نقابي , الحكومة الفيدرالية يوم الأحد على البقاء خارج المفاوضات , وقال أشتون ، للصحفيين يوم الأحد : “يجب على الحكومة الفيدرالية أن تظل بعيدة عن أعمالنا”. وأضاف : “إذا حصل مجلس إدارة اتحاد المستودعات والشواطئ الدولية على ما يريد ، وكان طريقهم هو السماح للحكومة بالتوصل إلى اتفاق جماعي لهم ، فلن يكون هناك سلام عمالي على الواجهة البحرية”
الأولويات الأساسية
من جهتها ، قالت رابطة أرباب العمل البحريين في بريتيش كولومبيا إنها “حاولت مراراً أن تُظهر مرونة وأن تتوصل إلى حل وسط في شأن الأولويات الأساسية” لكن من دون جدوى , وأضافت في بيان : “إننا نقدّر المساعدة التي يقدمها الوسطاء الفدراليون ونظل منفتحين على أي حل يؤدي إلى اتفاق متوازن” , ويهدد الإضراب بتعطيل العمل في اثنين من أكثر الموانئ ازدحامًا في كندا ، وهما ميناء فانكوفر وميناء الأمير روبرت ، رقم 1 ورقم 3 في البلاد من حيث حجم المبيعات. هم البوابات الرئيسية لتصدير الموارد الطبيعية والسلع في البلاد وجلب المواد الخام ما يمثل حوالي ربع إجمالي تدفق البضائع المتداولة في كندا
عواقب وخيمة
وقال الاتحاد الكندي للأعمال المستقلة يوم السبت في بيان إنه بعد 33 ساعة متتالية من المفاوضات ، وتوقفت المحادثات بين الطرفين “مؤقتا” مساء الأحد , وأضاف إن الانسحاب من المفاوضات قد يكون له عواقب وخيمة على الاقتصاد الكندي والشركات الصغيرة , وقد يؤدي الإضراب المطول إلى زيادة ضغوط أسعار الوقود ، تمامًا كما استأنف بنك كندا حملته لرفع أسعار الفائدة لإعادة التضخم إلى نطاق 2٪ , وتسعى النقابة إلى صفقة لحماية وظائف العمال والاعتراف بالتضحيات التي قدمها الموظفون خلال الوباء , وتشمل مطالبهم الرئيسية أيضًا وقف الاستعانة بمصادر خارجية للعمل والحد من تأثير أتمتة الموانئ على الأجيال الحالية والمستقبلية من العمال.
إقرا ايضاً
أونتاريو تلغي شرط الخبرة العملية الكندية عن المهندسين المهاجرين
الحكومة الكندية : مزايا العمال ستصدر في وقت أقرب مما كان متوقعًا
دراسة : الإعانة الكندية للعمال تفشل بإخراجهم من الرعاية الاجتماعية
