قالت المغرب أنها تستعد لتطوير أول مصنع لإنتاج الكوبالت الأولي المعاد تدويره في مراكش ، وسيؤدي المصنع دورًا محوريًا في إزالة الكربون وإحداث ثورة في عالم المركبات الكهربائية , وستستفيد شركة غلينكور من قدراتها في توريد معادن الكوبالت والنيكل وإعادة تدويرهما في عملياتها في كندا والنرويج ، لتزويد مصفاة “سي تي تي” المغربية بالكوبالت الذي يحتوي على الكتلة السوداء , وتُعد كندا والمغرب المنتجين الوحيدين للكوبالت النقي عالمياً
وستوفر شركة مناجم المغربية تقنية إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون ، وستتيح هذه التقنية ارتفاع معدل استرداد الكوبالت والنيكل والليثيوم من الكتلة السوداء , وكانت كل من شركة “مناجم” المغربية وشركة شركة جلينكور الأنجلو-سويسرية ، أعلنتا عن اتفاق شراكة لصناعة تدوير الكتل السوداء المكونة للبطاريات في موقع “كماسة” التابع لولاية مراكش , الذي يحتضن مصفاة “سي تي تي” المملوكة لمناجم والمتخصصة في تدوير المعادن
ويحتل المغرب المرتبة الـ12 في تصدير الكوبالت على مستوى العالم , ولدى الدولة القدرة على تأدية دور رئيس في التحول العالمي، بعيدًا عن الوقود الأحفوري بفضل احتياطياتها الهائلة من الكوبالت , وقالت الشركة في بيان لها ، إن إطلاق المشروع مشروط باستكمال دراسة جدوى بنهاية الربع الأول لتقييم المقومات التجارية للمصنع وبصمته الكربونية ، مضيفة أنها ستنتج الكوبالت من مواد البطاريات المعاد تدويرها
وستسوّق شركة غلينكور المنتجات المعاد تدويرها لشبكتها العالمية ، بوصفه جزءًا من التزامها المستمر بدعم التحول إلى اقتصاد منخفض الكربون ، وتحقيق الحياد الكربوني , وانخفض إنتاج الكوبالت المغربي خلال عام 2020، إلى 1900 طن متري من 2300 طن متري في عام 2019 , لكن الأنظار توجهت نحو المغرب في العام نفسه، بعدما وقعت شركة بي إم دبليو الألمانية اتفاقية مع شركة التعدين المغربية “مناجم غروب” لتوريد الكوبالت المغربي تمتد لـ5 سنوات
ويُعد منجم “بوعازر” واحدًا من أهم المناجم المغربية للتعدين، ويشتهر بإنتاج أغلب كميات الكوبالت في البلاد , لكن الصناعة واجهت العديد من التحديات ، بعدما وجّه عمال المنجم اتهامات إلى شركة “تفنوت تيرانمين” بأن ظروف العمل تشبه العبودية ، بالإضافة إلى مخاوفهم من التعرض المكثف للكوبالت ، الذي قد يسفر عن مشكلات صحية خطيرة ، من بينها أمراض الرئة والجلد.
ونقل موقع “موروكو ورلد نيوز” عن العالم المغربي رشيد اليزمي قوله خلال مقابلة تلفزيونية ، إن تشييد أول مصنع لتطوير الكوبالت المغربي في مراكش يمثّل خطوة مهمة للبلاد ، خاصة مع تزايد الطلب العالمي على السيارات الكهربائية , وأشار اليزمي إلى أنه رغم اكتشاف تقنيات إعادة تدوير الكوبالت قبل 20 عامًا ، فإنها اكتسبت زخمًا كبيرًا في السنوات الأخيرة مع تزايد المخاوف المتعلقة بندرة المواد الخام , وأشار اليزمي إلى أهمية المشروع في مساعدة شركة غلينكور على تحقيق هدف الحياد الكربوني في عام 2050
