أعلنت شركة “فورد” الأمريكية لصناعة السيارات عن سلسلة من الصفقات لتسريع تحولها إلى السيارات الكهربائية ، وكانت الشركة التي يقع مقرها في ديربورن بولاية ميشيغان، قد رفعت في مارس الماضي إنفاقها لخطة تطوير السيارات الكهربائية حتى عام 2026 , من 30 مليار دولار إلى 50 مليار دولار , وأعادت فورد تنظيم عملياتها إلى وحدات منفصلة تركز على المركبات الكهربائية والمركبات التي تعمل بالبنزين مع “فورد موديل إي” و”فورد بلو” على التوالي ، وقالت في ذلك الوقت إن أعمالها في مجال السيارات الكهربائية لن تكون مربحة حتى تبدأ طرازات الجيل التالي في الإنتاج في عام 2025.
صفقات شركة فورد:
وقالت الشركة في بيان يوم الخميس , بأنها عقدت صفقات لتوفير طاقة البطارية والمواد الخام من شركات مثل شركة صناعة البطاريات الصينية “ساتل 300750 , أس زد” و عملاق التعدين الأسترالي ريو تينتو “ريو , أي أكس” , وأشارت إلى إنها تضيف كيمياء خلايا فوسفات الحديد والليثيوم “أل أف بي” لبطاريات “أي في” , وتعد هذه الصفقات جزءًا من مساعي فورد للوصول إلى معدل إنتاجها السنوي للمركبات الكهربائية على مستوى العالم، ليصل إلى 600 ألف سيارة بحلول أواخر عام 2023، وأكثر من مليوني سيارة بحلول نهاية عام 2026, وقالت فورد إنها أمنت كل سعة الخلية البالغة 60 غيغاوات ساعة “جي دبليو أتش” اللازمة لدعم معدل التشغيل.
توقعات النمو السنوي:
وقالت شركة فورد إنها تتوقع أن يصل معدل النمو السنوي المركب للسيارات الكهربائية إلى 90٪ حتى عام 2026، وهو أكثر من ضعف معدل نمو الصناعة المتوقع , وقال جيم فارلي الرئيس التنفيذي لشركة فورد في بيان “نضع النظام الصناعي في مكانه لكي يتوسع بسرعة” , وقالت الشركة إنها حصلت الآن على حوالي 70٪ من سعة خلايا البطارية التي تحتاجها لتحقيق معدل إنتاج سنوي يزيد عن 2 مليون بحلول أواخر عام 2026 , وأضافت بإنها أبرمت أيضًا عقودًا من الليثيوم من خلال اتفاقيات مع ريو تينتو ، لاستكشاف اتفاقية شراء “كبيرة” من الليثيوم من مشروع شركة التعدين رينكون في الأرجنتين
اقرأ ايضاً :
كندا تقترح مواءمة ضريبية على السيارات الكهربائية مع واشنطن
كندا والمكسيك تشكوان الولايات المتحدة بشأن ضريبة السيارات
وزارة النقل الكندية تفتح تحقيقاً حول سيارات تيسلا الكهربائية
